대한조선 439260

대한조선(A439260) | Snapshot | 기업정보 | Company Guide (fnguide.com)

대한조선(A439260) | Snapshot | 기업정보 | Company Guide

- 2,760억원 규모 원유운반선 2척 수주 등에 상승 85,700원(+5.41%) - 2026.03.31
  ▷오세아니아 지역 선주와 2,760.00억원(최근 매출액대비 25.67%) 규모 공급계약(원유운반선
  (157,000 DWT) 2척) 체결(계약기간:2026-03-30~2029-09-30) 공시.
  ▷동사는 언론을 통해 올해 1분기 수에즈막스급 원유운반선 12척을 수주하며 글로벌 수에즈막스 
  시장에서 점유율 1위를 달성 했다고 밝힘. 이번 조기 수주목표 달성으로 동사는 2029년까지 인도할 
  선박 35척을 확보해 안정적인 경영 기반을 다지게 됐으며, 이로 인해 수주 부담에 서 벗어나 친환경·
  고부가치 차세대 선종 개발과 신시장 진입을 심도 있게 검토할 수 있게 됐다고 설명.
- 대한조선, 에너지 수급 불확실성 속 핵심 수혜주…'매수'-유안타 - 2026.03.31
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- “대한조선, 선대 구축과 재편 수혜”…투자의견∙목표가↑ - 유안타증권 - 2026.03.04
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- 대한조선, 수익성 개선 기대...목표가↑-KB증권 - 2026.02.24
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- DS證 "대한조선, 탱커선 호황기에 재평가 기대… 목표가 9만2000원" - 2026.02.09
  DS證 “대한조선, 탱커선 호황기에 재평가 기대… 목표가 9만2000원” - 조선비즈
- 대한조선, '서프라이즈' 실적 지속에 적극적 주주환원까지…"6개월 락업 해제, 적극 매수 기회" -
  메리츠 - 2026.02.02
  대한조선, '서프라이즈' 실적 지속에 적극적 주주환원까지…"6개월 락업 해제, 적극 매수 기회"
- 지난해 호실적에 상승 73,500원(+5.00%)  - 2026.01.27
  ▷25년 실적 발표, 연결기준 매출액 1.22조원(전년대비 +14.21%), 영업이익 2,941.02억원
  (전년대비 +86.07%), 순이익 2,451.27억원(전년대비 +41.97%).
  ▷이와 관련, 권승훈 동사 경영기획팀장은 "지난 2024년 전략적으로 수주한 고부가가치 선종 
  ‘셔틀탱커’ 건조가 본격적으로 시작되면서 이익 가속도가 붙은 결과"라며, "안정적인 공정 관리와 
  우호적인 환율 흐름까지 더해지면서 실적의 질이 한층 높아졌다"고 설명. 
- 올해 수익성 성장 전망 등에 상승 71,000원(+5.65%)  - 2026.01.12
  ▷다올투자증권은 동사에 대해 2026년에 영업이익 2,778억원(OPM 23.2%)로 2025년의 2,712억원
  (OPM 22.6%)에서 또 성장할 것으로 전망. 이는 올해 건조할 셔틀탱커는 학습을 마친 두 번째 
  건조이고, 선가도 +50%나 올랐기 때문이며, 단납기 슬롯의 협상력, 탱커와 8,000-TEU급에서 강력한 
  신조 수요 때문으로 분석.▷아울러 올해 수주에 따라 2028년에도 또 성장할 것으로 전망. 
  특히, 동사의 잔고에서 2028년 인도물은 5척뿐, 건조능력 11~12척에서 올해 수주가 필요한데, 
  한국 대형사, 중국 국영 및 엘리트 조선사들에게는 없는 희귀한 2028년 단납기 슬롯을 선별 수주해서 
  더 고마진의 일감 확보가 기대된다고 전망. 또한, 수에즈막스 탱커의 운임/중고선가 상승 등 업황이 
  좋고, 컨테이너선 신조 투자도 8,000-TEU급으로 확산 중이라고 설명.
  ▷투자의견 : BUY[신규], 목표주가 : 95,000원[신규] 
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- 대한조선, 수익성 1등 조선사-DS - 2025.11.28
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- 대한조선, 극심한 저평가 구간…'매수'-IBK - 2025.11.18
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- 오버행 리스크 제한적 분석 등에 급등 63,000원(+9.19%)  - 2025.11.12
  ▷IBK투자증권은 동사에 대해 시장의 우려와 달리 가까운 시일 내 대규모 지분 매각으로 인한 
  오버행 리스크가 현실화될 가능성은 낮다고 밝힘. 
  이와 관련, 동사의 IPO 청약배정 물량중 6개월 보호예수 물량은 상장주식수의 2.8%(108만3527주) 
  수준이라며, 기관, 외국인 투자자 대부분은 3개월 이하 락업 조건으로 배정받았고, 
  해당 물량인 331만여 주가 3일 락업 해제됐고 설명. 
  이어 6개월 락업 물량은 3개월 락업 물량의 3분의 1 수준에 불과하고, 상장주식수의 2.8%에 
  불과하기 때문에 청약배정 물량에서의 추가적인 오버행 리스크는 제한적이라고 밝힘.
  ▷아울러 동사는 글로벌 조선사 중 수익성은 가장 높은 반면 가장 낮은 밸류에이션을 받고 있으며, 
  주력 선종인 탱커의 업황이 매우 좋아 내년 수주도 강력할 것으로 예상되고, 향후 매력적인 
  주주환원정책이 제시될 가능성이 높다고 판단한다고 설명. 
  현재 주가 하락은 과도하다고 판단하며, 동사에 대한 강력 매수를 추천한다고 밝힘.
  ▷투자의견 : 매수[유지], 목표주가 : 100,000원[유지] 
- IBK투자증권 “대한조선, 주가하락 과도⋯오버행 리스크 제한적” - 2025.11.12
  IBK투자증권 “대한조선, 주가하락 과도⋯오버행 리스크 제한적” - 이투데이
- 3,298.00억원 규모 컨테이너선 2척 수주에 소폭 상승 77,000원(+2.26%) - 2025.10.15
  ▷파나마 지역 선주와 3,298.00억원(최근 매출액대비 30.67%) 규모 공급계약(컨테이너선 2척) 
  체결(계약기간:2025-10-14~2028-06-30) 공시.
  ▷이와 관련, 동사 관계자는 "탱커선 중심의 안정적인 수주 기반 위에 컨테이너선 시장에서도
  기술력과 신뢰를 인정받고있다"며, "이번 계약은 선종 다변화의 중요한 전환점이 될 것"
  이라고 언급. 이어 "지난 9월 22일 수주한 4척의 탱커선에 이어 이번 계약 역시 신규 선사와의 
  계약으로, 고객 다변화 측면에서도 의미가 크다"고 밝힘. 
- 1,223.00억원 규모 원유운반선 수주계약 체결에 소폭 상승 80,900원(+2.93%) - 2025.09.30
  ▷오세아니아 지역 선주와 1,223.00억원(최근 매출액대비 11.37%) 규모 공급계약(원유운반선
  (157,000 DWT) 1척) 체결(계약기간:2025-09-29~2027-06-30) 공시.
  ▷이와 관련, 동사 관계자는 "지난주 6척 대규모 계약에 이어, 불과 열흘 만에 추가 수주까지 
  이어진 것은 동사에 대한 글로벌 선주사들의 신뢰가 확실히 입증된 결과"라며, "현재 여러 
  선사와 협의가 순조롭게 진행되고 있어 추가 수주를 계속 이어갈 계획"이라고 강조. 
- 신규상장 첫날 급등 92,400원(+84.80%) - 2025.08.01
  ▷금일 코스피시장에 신규 상장한 동사의 주가는 공모가 50,000원을 상회한 89,100원에 
  시초가를 형성한 뒤 급등세를 기록. 한편, 동사는 케이에이치아이 그룹 계열의 중견 조선사임. 
  중형(아프라막스) 및 준대형(수에즈막스) 선박의 설계 및 건조에 특화된 기업으로, 
  원유운반선, 석유제품운반선, 컨테이너선, 셔틀탱커 등 다양한 선박을 건조중.