- 현대차그룹, 보스턴다이내믹스 IPO 기대감 및 휴머노이드 로봇 '아틀라스'
CES 2026 최고 로봇 선정 모멘텀 지속 등에 상승 - 2026.01.13
▷지난 9일 일부 언론에 따르면, 김동욱 현대차그룹 부사장이 이날 서울 중국 대한상공회의소에서
열린 10대 그룹 사장단과 정부 간 비공개 간담회 직전 기자와 만나 그룹 로봇 자회사
보스턴다이내믹스의 기업공개(IPO) 가능성에 대해 "적절한 시점이 오면 자연스럽게 진행될 것"
이라고 밝힘. 다만, 구체적인 시점이나 방식에 대해서는 언급을 삼가한 것으로 전해짐.
▷금일 iM증권은 보고서를 통해 보스턴다이내믹스는 12~56조원 수준의 기업가치를 목표하고 있을
가능성이 높다며, 상장 준비에 돌입하기 전 어떤 행보를 시장에 보여주느냐에 따라 기업 가치는
밴드 상단에 가까워질 것이라고 밝힘.
CES 2026 전을 기준으로 보스턴다이내믹스가 경쟁 업체 대비 열위에 있다고 평가받아 온 분야는
양산에 대한 설명이 부족하다는 점이였지만, 현대차그룹은 금번 CES 2026에서 연 3만대 규모의
Boston Dynamics 전용 생산 공장을 2028년까지 완공할 것이고, 현대모비스(액츄에이터),
현대글로비스 등 그룹사들간 역할 분장을 통해 양산 체제를 구축할 것임을 발표했다고 언급.
이에 보스턴다이내믹스의 디스카운트 요인은 상당 부분 해소되었다고 판단하며, 향후 상장 가치
또한 밴드 하단보다는 상단에 가까울 가능성이 높아 보인다고 밝힘.
▷현대차그룹, 휴머노이드 로봇 '아틀라스' CES 2026 최고의 로봇 선정 모멘텀도 지속되고 있음.
현대차그룹은 최근 언론을 통해 보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 글로벌 IT
전문매체 씨넷(CNET)으로부터 'CES 2026 최고의 로봇'으로 선정됐다고 밝힘.
CNET은 아틀라스의 자연스러운 보행 능력과 세련된 디자인을 높이 평가했고 그룹의 AI 로보틱스
비전을 잘 구현했다고 분석. 이와 관련, "아틀라스는 CES 2026에서 확인한 다수의 휴머노이드
로봇 가운데 단연 최고였다"며, "프로토타입은 자연스러운 보행으로 깊은 인상을 남겼고 양산형에
가까운 제품 버전은 현대차그룹 제조 공장 투입을 위한 준비를 마쳤다"고 언급.
▷한편, 언론에 따르면, 일론 머스크 테슬라 CEO가 지난 8일(현지시간) 미국 의사 엔지니어인
피터 디아만디스가 진행하는 팟캐스트 ‘문샷’에 출연해 3년 만에 테슬라 휴머노이드 로봇
‘옵티머스’가 의사들을 대체할 수 있을 것이라 주장한 것으로 전해짐.
머스크는 "훌륭한 의사가 되려면 엄청나게 오랜 시간이 걸리고, 지식을 습득한다고 해도 모든 것을
따라잡기 어렵다"며 "대규모 생산을 가정했을 때 3년이면 지구상의 모든 외과 의사보다 훌륭한
옵티머스 로봇이 더 많아질 것"이라고 설명했음.
▷이 같은 소식 속 에스비비테크, 신성델타테크, 휴림로봇, 디아이씨, 한라캐스트, 에스피지,
원익홀딩스, 스맥, 이랜시스 등 로봇(산업용/협동로봇 등)/ 지능형로봇/인공지능(AI)/
스마트팩토리(스마트공장) 테마가 상승.
아울러 현대차, 현대모비스, 기아, 한온시스템, 삼보모터스, 에스엘, 서진오토모티브 등
자동차 대표주/ 자동차부품 테마도 상승.
- 현대차그룹, 휴머노이드 로봇 '아틀라스' CES 2026 최고의 로봇 선정 소식 등에 상승 - 2026.01.09
▷현대차그룹은 언론을 통해 보스턴다이내믹스 휴머노이드 로봇 '아틀라스'가 글로벌 IT 전문매체
씨넷(CNET)으로부터 'CES 2026 최고의 로봇'으로 선정됐다고 8일(현지시간) 밝힘.
CNET은 아틀라스의 자연스러운 보행 능력과 세련된 디자인을 높이 평가했고 그룹의 AI 로보틱스
비전을 잘 구현했다고 분석했음. 이와 관련, "아틀라스는 CES 2026에서 확인한 다수의 휴머노이드
로봇 가운데 단연 최고였다"며, "프로토타입은 자연스러운 보행으로 깊은 인상을 남겼고 양산형에
가까운 제품 버전은 현대차그룹 제조 공장 투입을 위한 준비를 마쳤다"고 언급.
▷한편, 아틀라스 양산형 모델은 2028년부터 미국 조지아주 '현대차그룹 메타플랜트
아메리카'(HMGMA)에서 부품 분류를 위한 서열 작업에 투입되고 2030년부터 부품 조립으로 작업
범위가 확대될 예정. 로버트 플레이터 보스턴다이내믹스 최고경영자(CEO)는 "이번 수상은 세계
최고 수준의 휴머노이드를 시장에 선보이기 위한 팀의 노력이 결실을 보고 있음을 의미한다"면서
"CNET 그룹과 보스턴 본사 동료들, 그리고 CES 2026에서 새로운 로봇을 선보일 수 있도록 훌륭한
무대를 마련해 준 현대차그룹 가족 여러분께 깊이 감사드린다"고 밝힘.
▷DB증권은 자동차 섹터 내 로봇 모멘텀의 지속 가능성 점검 리포트를 통해 이번 주가 상승의
핵심은 휴머노이드 로봇이 연구 실증 단계를 넘어 양산형 범용 로봇으로 전환되고 있음이 시장에
확인됐기 때문으로 판단. 26년 NVIDIA, Google 등 글로벌 업체들의 AI 로봇 사업이 구체화될
때마다 한국시장에서도 현대차를 중심으로 로봇 밸류체인의 주가 리레이팅이 예상된다고 언급.
현대차 로보틱스 밸류체인 협력 계열사로는 기아, 현대모비스, 현대글로비스, 현대오토에버,
현대위아, 현대엔지니어링, 현대건설, 현대트랜시스, 현대케피코, 현대제철, 현대로템 등이
거론되고 있으며, 실제 로봇 양산 시점은 27~28년으로 단기 실적에 미치는 영향은 제한적이나,
제조 노하우, 데이터, 자본을 갖춘 대형 업체들에 주목해야 한다고 분석.
▷이 같은 소식에 더블유에스아이, 마음AI, 우림피티에스, 계양전기, 에스피시스템스, TPC,
서암기계공업, 뉴로메카 등 로봇(산업용/협동로봇 등)/ 지능형로봇/인공지능/ 스마트팩토리
(스마트공장) 테마가 상승. 아울러 현대차, 기아, 현대위아 등 자동차 대표주와 글로벌 로봇 시장
확대 전망 속 로봇 밸류체인 합류 기대감 지속 등에 모베이스전자, 우수AMS, 삼미금속 등
자동차부품 테마도 상승.
- 글로벌 로봇 시장 확대 전망 속 로봇 밸류체인 합류 기대감 등에 일부 관련주 상승 - 2026.01.08
▷하나증권은 보고서를 통해 글로벌 로봇 시장 규모는 장기적으로 자동차 산업의 2배를 형성할
것이라며, 이는 산업 노동인구의 20% 대체 및 글로벌 가구당 1대의 로봇 배치를 가정했다고 밝힘.
해당 규모까지 로봇 산업이 성장하는데 걸리는 시간은 기술발전 속도와 국가별 수용 속도 등에 연
동하면서 장기적이겠지만(ex. 자동차 산업은 100년 걸림), 최근 빨라진 기계/IT/AI 기술의 개발 속도를
감안할 때 시장의 개화 시기는 멀지 않았다고 설명.
▷현 시점에서 기술 수준, 시장 규모, 생산/판매 밸류체인 등을 모두 감안할 때, 글로벌 로봇 산업의
패권은 미국-중국이라는 양 진영에서 가져갈 가능성이 높으며, 양 진영의 생산/판매 밸류체인이 상호
공유될 수 있는 부분은 크지 않을 것이라고 분석. 이를 감안하면 미국 로봇 산업에 대한 접근이 가능한
한국의 생산 밸류체인들에게는 기회가 발생할 것이라고 밝힘.
▷자동차/부품 기업들이 지금까지 쌓아온 기계 및 이동성 기술에 대한 이해와 생산 능력
(원재료 수급/가공, 부품/시스템 제조, 원가/생산 관리 등), 그리고 이미 구축되어 있는 생산시설/
밸류체인 등을 활용하여 로봇 산업에서의 기회 요인을 충분히 잡을 수 있을 것이라며, 또한 로봇 기술을
발전시킬 때 필수적인 산업 노동에 대한 데이터 소스로서 자동차 공장들이 가진 이점 상당하다고 언급.
이는 자동차 산업이 이미 상당한 인력이 투입되고 체계화된 생산 시스템을 갖추고 있어 로봇의 활용도가
가장 높은 산업이기 때문이라고 설명.
▷자동차 주식들은 자동차 산업이 가진 저성장(연평균 물량 증가율 +2% 전후)으로 낮은 Valuation을
적용 받아왔지만, 로봇이라고 하는 대규모 성장 산업의 부상과 이에 따른 기회는 기존 Legacy로
인식되던 자동차 산업의 자산을 재평가하는 요인이 될 것이라고 밝힘.
▷이 같은 분석 속 금일 에이치엠넥스, 모베이스전자, 현대위아, 알멕, 탑런토탈솔루션, 모베이스,
LG이노텍 등 일부 자동차부품 테마가 상승. 특히, 에이치엠넥스는 자회사 에스엠아이가 차세대 반도체
공정의 핵심 부품으로 주목받는 광온도센서(Optical Temperature Sensor)를 국내 최초로 국산화하고,
마이크론 싱가포르 공장의 퀄테스트(Qualification Test)를 최종 통과했다고 밝힌 점도 호재로 작용하며
상한가를 기록.

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