즐긴다는것이란~~~

중국 광서성 오주차창 1953년 1월 18일 설립된 오주차창(梧州茶廠)은 광서성 장족 자치구 오주시에 위치한 국가 직속기업으로 지금까지 매년 육보차(六堡茶)를 생산했습니다. 현재 중국 최대의 육보차 제작 기업이자 중국 국민의 건강을 위한 전략적 육보차 생산 차창입니다. 광서성의 차 기업으로는 유일하게 국가에서 발급한 ‘중화노자호(50년이상된 기업 인증마크)’를 획득 했습니다. 오주차창 브랜드 '삼학(三鶴)' '삼학(三鶴)'과 '학강패(鶴崗牌)'는 오주차창의 브랜드입니다. 그 중 '삼학'은 광서 지역에서 가장 유명한 브랜드이자, 육보차를 대표하는 명품 브랜드 입니다. 육보차는 지역 이름에서 유래된 역사적인 명차로, 중국 광서성 오주시 창오현 육보마을이 원산지이며, 중국 및 해외에서도 유명한 특산품입니다. ..

반장청전 班章靑磚 맛은 맹해 원료로 잡고 차기를 반장의 가을 잎을 블랜딩 하였습니다. 거친 차엽이 섞여 있고 맛과 기운을 한 편 차에 담았습니다. 보이차는 산지가 중요합니다. 명산지의 원료로만 만든 순료차는 값이 비쌉니다. 병배를 통해 밸런스를 맞추는 것이 보이차의 장점이지요. 대중적인 가격으로 반장의 맛을 즐기십시요.

7542, 대황인, 소녹인, 홍대청병 - 70년대 이후 보이차 명칭의 유래 : 차와문화 : 2019.12.17 70년대부터는 칠자병차 시기이다. 포장지 디자인에서 운남칠자병차로 인쇄되어 칠자병차라고 한다. 칠자병차는 1972년 중국토산축산진출구공사운남성차엽분공사가 생겨난 이후 보이차의 고유 이름을 숫자로 표기하였다. 차의 명칭을 숫자로 표기하였지만 유통과정에서는 차의 상태, 포장지의 특징을 따서 부르기도 한다. 7432, 7532, 7542, 7572, 7582, 8552 등은 생산 차창에서 명명된 이름이다. 대황인大黃印, 수람인水藍印, 대람인大藍印, 소녹인小祿印, 대구중大口中, 홍대청병紅帶靑餠, 설인雪印, 상검8582(商檢8582), 88청병( 88淸餠),93년대칠(93大七), 94년업청병(94業淸餠)..

민남우롱(閩南烏龍) 복건성(福建省) 남쪽 안계(安溪) 일대 해발고도 1,000m 청정 고산지대에서 생산되는 차를 일컬어 민남우롱이라 합니다. 민남우롱은 고산지대의 깨끗한 찻잎을 전통방식 그대로 제작하여 편안한 옛 우롱의 풍미를 자랑합니다. 우롱차는 민북우롱∙민남우롱∙광동우롱∙대만우롱으로 크게 나눠지는데, 민남우롱은 민(閩, 현재의 복건성 지역을 말하며 민 종족의 거주지역이므로 민이라고 한다) 남쪽의 안계(安溪)지역을 중심으로 생산되는 우롱차를 일컫는 말이다. 안계지역은 당말(唐末)부터 차를 생산하기 시작하여 청대(淸代)에 흥하고 당대(當代)에 성행하였으며 특히 명말청초 (明末淸初)에 우롱차가 창제(創製)되고 청 옹정(雍正)황제 때에 철관음(鐵觀音)이 발견되면서 그 명성이 급속하게 퍼져나가게 되었다. 안계..

무이암차(武夷岩茶)란 복건성 북쪽 무이산(武夷山) 암벽과 암벽사이 광물질이 풍부한 깊은 골짜기에서 자란 차를 일컬어 무이암차라 합니다. 무이암차는 천혜의 암벽 지역의 광물질이 풍부한 찻잎을 전통 방법으로 탄배하여 묵직한 맛과 함께 오는 달콤한 향미가 매력적입니다. - 무이암차 탄배 과정 탄배는 '여지탄'이라는 숯을 이용하여 오랜 시간 가열하는 작업입니다.

이무고차 생병10그리 단단하지 않음 압병에 고법의 향수를 느낍니다. 년 진향의 표본입니다. 입 안에 남는 잔향의 여운이 찻자리 이후에도 이어집니다. 입안과 몸속까지 퍼지는 차의 향기에 매료되는 이무고차 생병

22005년 죽각대전차 1kg - 노반장 맛 좋은 노반장 병배로 가치를 더합니다. 향균에 쓰이는 대나무 껍질을 포장에 사용하여 보관에 신경을 쓴 제품입니다. 과숙되지 않은 건차향이 향긋합니다.숙미가 적고 깊은 차맛이 일품입니다. 무엇보다 1000g 양이 만족스럽습니다. 2005년 생산이니 진기도 좋습니다. 15년 세월의 맛이 고스란히 느껴집니다. 맑은 묽에 녹아난 차의 성분들로 맑고 단단한 차탕이 됩니다. 풍미작열! 노반장 지역의 원료를 병해한 죽각 대전차로 1000g 넉넉한 양과 조화로운 맛에 양과 질을 충족시키는 운남의 명품 보이차입니다.

[마방차창] 90년 노반장 숙차전 250g 1건(120편)

1920년 송빙호 4억6천 5백낙찰 - 홍콩 사굉옥션 추계 골동보이차 경매 지난 11월24일 홍콩에서 사굉옥션仕宏拍賣 주최로 골동보이차 경매가 열렸다. 호급차와, 인급차, 숫자급차 외 2000년 이후의 신차를 포함한 총 120여 종의 보이차가 출품 되었다. 이번 경매의 꽃은 1920년대 생산된 홍표 송빙호였다.HKD3,000,000(한화 4억6천5백)의 낙찰가로 새로운 기록을 올렸다. 또 동흥호 중에서 가장 먼저 생산된 향질경向質卿 동흥호同興號 한통은 HKD 8,400,000(한화 13억)에 낙찰 되었다. 반면에 같은 시기에 생산된 보경호普慶號와 상황금당上黃錦堂 동창호同昌號 유찰되었다. 왜 이런 현상이 일어날까? 상품의 가치는 소장자의 선호도에 따른 결과라고 보면 된다. 상태가 완벽한 차는 상당히 높은 ..

초암의 일본화 방랑하던 무라타 슈코는 다이도쿠지(大德寺) 신주안(眞珠庵)에서 수행 중이던 잇큐(一休) 선사를 만나 참선 수행을 배우게 되었지요. 수행이 깊어지자 잇큐 선사는 자신이 소장해 오던 송나라 원오(圓悟)선사가 쓴 묵적(墨跡)을 슈코에게 물려주었습니다. 슈코는 차선일미(茶禪一味)의 높고 깊은 경지를 깨달았습니다. 이때 슈코는 61세였습니다. 슈코의 높은 차도 경지를 눈여겨 본 옛 스승 노아미는 자신이 모시는 장군 아시카가 요시마사 (足利義政·1435~1490) 에게 슈코를 소개하는 유명한 일이 생기기도 했을 만큼 슈코의 차도는 대단했습니다. 그런 슈코가 만년에 시도한 초암차는 차실의 변화에서 시작되었습니다. 귀족 위주의 화려한 서원조(書院造)라는 무가(武家)건축을 중심으로 행해지는 서원차와는 대조..